威莱ES6上市吉利合法收购戴姆勒股份,该公司于12月上半月上市

时间:2019-03-12 21:18:06 来源:崇川门户网 作者:匿名
  12月上半月,国内外发生了哪些重大事件?在中国,威莱ES6正式上市;神龙中法高管改变了他们的防御能力;长城增加了100,000个生产能力,生产电动汽车/SUV /皮卡;福特中国高管李洪鹏辞职,蔡建军正式加入艾驰汽车......在国外,德国金融监管局认定吉利收购戴姆勒股份不会被罚款;现代公司的管理层重组:任命第一位外国研发主管/17位高管进行改革; 7万辆丰田汽车和雷克萨斯北美汽车被召回两次......对于12月上半月汽车公司的重大事件,盖世汽车已经整理并进行了审核。 国内重大事件 1.威莱ES6正式上市,最低售价19万? 12月15日,Weilai ES6于2018年的天节(NIO日2018年)正式启动。与此前官方公布的“370,000”相比,这款威莱5座智能电动SUV的价格略有下降。从补贴开始的价格为358,000元,预订从发布当天开始。它计划于2019年6月交付。值得一提的是,如果采用Weilai的创新电池租赁计划,价格将降低10万元,租金将达到1600元。根据2018年的补贴标准,车辆价格不会超过19万元。 总的来说,威莱ES6可以看作是ES8的缩小版,并且一如既往地保持着高价值,深空黑,云白,星灰,晨雾绿,火星红,平流层蓝色车身颜色。 在性能方面,威莱ES 6不仅保留了当前ES8的前卫功能,如智能车载系统,动力交换模式,还共享电池系统,但考虑到2900mm的新轴距,更小的尺寸会让它持久。里程和功率在一定程度上得到了改善。整个系统可配备84 kWh液冷恒温电池组。整个封装的能量密度高达170瓦时/千克。综合工作里程达到510公里...... [详情] 神龙中法高管可以改变他们的防御能力。他们可以帮助神龙“回归赛道”吗? 在市场销售不佳和业绩不佳的困境下,神龙汽车迎来了新一轮的大规模人事调整。神龙新执行团队是否可以带领神龙“回水”返回赛道?近日,格士汽车获悉神龙公司两大股东东风汽车集团与法国标致雪铁龙集团(以下简称“PSA”)今日(十二月十四日)举行干部会议,正式公布一个号码人事任命。根据人事任命,神龙现任总经理沉伟从神龙汽车调来。根据双方股东签署的轮值协议,新总经理将由PSA集团推荐,并将于2019年2月1日任命。法国高管现任执行副总经理Jean Christophe Marchal,他将为直到2019年1月31日。 东风南方集团有限公司总经理李军被调任神龙执行副总经理兼党委副书记,取代苏伟斌为神龙汽车的中国领导人。此次任命并未表明苏伟斌及现任副总经理,李国洲,采购副总经理,采购部负责人刘江华,纪律委员会秘书周某的下落。永春将从现任职位转让,并将在未来转回东风集团。其他次要部分。法国企业副总经理李玉洋也将离职,并转回PSA集团再次任命。 此外,前任执行副总经理兼人力资源部部长李力将调任采购部副总经理和采购部长。变更所涉职位的具体任命如下: 根据这轮人员调整,除了神龙汽车党委书记高大林的保留外,执行委员会副总经理以上的所有成员都有所改变。此外,公司结构也发生了变化,神龙将取消执行委员会两位业务副总经理的职位,神龙将不再设立营销总部,东风雪铁龙负责人,东风标致品牌将直接进入执行委员会直接向神龙新任总经理汇报... [更多] 长城增加了10万辆电动汽车/SUV /皮卡生产能力 最近,浙江省发展和改革委员会批准在浙江平湖年产10万辆长城汽车。根据项目产品计划,长城将投资20亿新平湖生产基地,其中新能源汽车每年新增5万辆,SUV为3万辆/年,皮卡每年2万辆,总计10万辆/年。据了解,新的平湖长城汽车生产基地是保定,天津,徐水,重庆,日照,张家港之后国内市场第七家整车厂。值得一提的是,自今年下半年以来,长城汽车经常调整和扩大产品战略和产能结构。 今年8月,长城发布了自有品牌的独立能源汽车欧拉。这些信息表明,自成立以来,已经蹲伏了10年并耗资数百亿的新平台一直受到业界的广泛关注。它也被称为长城“双点”。希望,它的第一款车型上个月交付了1,043辆新车,增长了46.9%。第二款车型R1也已经预售,第一批777车型已经售罄,性能仍然非常出色。 与此同时,长城汽车于今年8月与张家港市人民政府签署了合资项目投资协议。经过两年的锯切,长城和宝马的梁车项目在张家港正式落户。 今年9月,长城的第六个生产基地落户山东日照。该基地项目预计于2019年初开始,将于2021年底完工并投入运营。主要用于生产长城汽车下的高端品牌—— WEY。 30万辆/年。 今年11月,长城汽车哈弗F7正式上市。此外,长城还进一步推进了全球化的生产和销售战略。在新闻发布会上,长城汽车透露,哈弗F7将于2019年在俄罗斯的图拉工厂正式投产。该工厂是长城汽车的全资子公司。该项目总投资超过24亿,年产能15万台。 【详细】 小鹏终于把纸张交给了:打造一个坚硬的村庄,傻瓜,制作一辆智能车 双12,另一个手节。自从开始在广州开车以来,小鹏汽车终于递交了答卷。 G3也成为新青年举手的原因之一。这次,价格略大:悦腾版,志翔版和欣赏版。分配补贴后,全国统一价格分别为13.58万元,14.98万元和16.58万元。根据何小鹏的推荐,如果你想享受与智能相关的功能,建议选择匹配型号,即需要148800元的智翔版。由于上市时间接近年底,小鹏汽车也推出了自己的保险计划:无论2019年国内新能源汽车补贴政策如何变化,都将在2018年12月12日之前订购,并且该车订单协议将于2019年1月31日签署。用户;在2019年12月31日之前签订汽车协议的用户,以及在2019年1月31日之前签订汽车协议的用户,可以按照2018年国家和地方补贴标准购买汽车。“虽然我们今天仍然有PPT,但车已经在这里了。”何小鹏的开场白有着自嘲的含义,以及最终提交后的放松和热情。这是由于订单的快速增长和他的满意度。这经历了G3的两次迭代...... [详细] 5.FF再次采取了“无薪和停留”的政策。贾月亭的冬天有点困难 如果冬天到来,春天还会远吗?当新的国内电力建设部队开始大规模生产时,贾跃亭的FF在经济困难中陷入沉重的困境,前方的道路是不确定的。 12月5日,电动汽车创业公司Faraday Future(以下简称FF)通过其微信公众账号公布,由于与主要投资者发生冲突,公司将获得紧缺资金,并将采取进一步措施停止支付。但与此同时,他表示,他相信他将在未来两到三个月内解决资金问题。 法拉第在一份声明中表示,“现金流紧张的问题将继续受到困扰,这已经对我们产生了负面影响。因此,我们必须采取进一步措施降低成本,以应对当前的财务状况,包括进一步的未付工资。保留措施。“此外,FF将延长已经“停产”的员工的假期,并表示员工将在2019年2月或3月重返工作岗位。 此前,法拉第已安排雇员在雇用之前解雇工资,试图在等待最大股东恒大的案件结果的过程中追回资金。自10月以来,法拉第未来高级管理人员的一些主要成员已经辞职,其中包括该公司的联合创始人,该公司也是特斯拉和通用汽车的前执行官...... [详细] 6.福特中国高级管理人员李洪鹏离职后,福特在中国的渠道改革的路径是什么? 最近,福特中国正式宣布,福特汽车大中华区营销和销售副总裁兼全国销售服务组织总裁李洪鹏因身体和家庭原因辞职并获得批准。福特汽车中国市场和销售副总裁刘玉海将代表全国。销售服务机构总裁的职位。据了解,李洪鹏将于12月底离开福特,离职时间仅为他上任七个多月。离陈安宁被任命为福特中国总裁兼首席执行官仅一个月左右。今年4月25日,福特中国官方网站宣布李洪鹏正式加入福特担任大中华区营销和销售副总裁,并于5月7日正式上任,直至2018年12月31日。在加入福特之前,李洪鹏曾在他自2007年起担任北京奔驰销售有限公司高级执行副总裁,并领导该团队打造一个高效的全国经销商网络,帮助梅赛德斯 - 奔驰在中国实现稳定的销售多年。成长,见证了梅赛德斯 - 奔驰渠道的成功改革。 去年,福特汽车公司集团副总裁,亚太区总裁,福特汽车(中国)有限公司董事长兼首席执行官傅立德表示,它希望整合福特在中国的销售渠道。今年7月1日,长安汽车与福特汽车共同组建了新的全国销售服务(NDSD),取代原长安福特汽车销售公司,整合长安福特,福特中国和江铃福特渠道,负责福特在中国的业务。乘用车产品的营销,销售和服务业务,以及作为独立业务部门直接向长安福特董事会报告,李洪鹏担任NDSD总裁...... [详细] 蔡建军正式加入爱驰汽车 12月6日,汽车行业资深品牌营销专家蔡建军正式加入爱驰汽车有限公司(以下简称“爱驰汽车”)担任艾驰汽车执行副总裁,负责人艾驰所有品牌的营销,旅游和智能能源。商业。 为了加入艾志,蔡建军对长安汽车,北京汽车和宝能汽车表示感谢。多年的专业积累已成为蔡建军加入艾驰的基础。 “生活就像一杯茶,它不会持续一生,但它总会遭受一段时间的痛苦。”蔡建军用这句话解释了他回归零的决心。爱知汽车成立不到两年,以“爱奇速度”实现了产品设计,研发,工厂建设,制造,营销,服务体系建设等一系列行动,并开始在营销和服务上下功夫。 。在企业发展的不同阶段,相应的人才引进和制度建设是爱知县稳定发展的关键。随着刚出现在市场和消费者中的第一款产品U5,蔡建军的加入将使爱知在产品规划,渠道布局,销售管理和销售系统化方面采用体验,年轻和技术的营销策略。注重力量提升等方面,借助网络营销,新零售等创新手段,尽快完成艾驰汽车营销系统的建设...... [详细]8.裕隆集团董事长严开泰去世,享年54岁。东风裕隆的销售额连续三年下降。 据各种媒体报道,12月3日,裕隆集团现任董事长于开泰在54岁时死于食道癌。据了解,裕隆集团是台湾最大的汽车制造商,集团的业务范围包括汽车,纺织,建筑,投资等,拥有120多家公司。裕隆的股价在12月3日继续飙升,并未受此影响。 根据公开资料,严开泰于1965年5月23日出生于中国台北。获得博士学位。他于1989年从美国返回台湾,进入由他的养父阎庆龄创立的玉龙集团。他开始接管玉龙汽车。 1995年,在中国汽车副董事长林信义的支持下,“三义部,工厂和工厂”的实施得到了很大的改革,然后大量销售了一辆赛菲罗百万辆轿车,做大了利润70亿元,从1993年开始改变玉龙。从年初开始的巨大亏损局面赢得了中兴通讯的声誉。 2007年7月13日,他接管了宇龙集团董事长,并于2010年成立东风裕隆,持有东风汽车50%的股权。 据有关媒体报道,严开泰早前曾报道食管癌,病情好转。最近一次公开亮相是在2017年底的台北车展上。今年6月,严开泰在集团脚伤的情况下缺席了三家公司的股东大会,引发了许多猜测。台北退伍军人总医院也确认严开泰在医院开了一把刀,并定期返回医院。生病后,他再次住院... [详细] 9.福田汽车与东软瑞驰签署战略合作协议 2018年12月10日,福田汽车集团与东软瑞驰汽车技术(沉阳)有限公司(以下简称“东软瑞驰”)在北京签署战略合作协议。双方将围绕独立可控的智能网络车辆和人员培训实现双赢。福田汽车集团副总经理吴锡斌和东软瑞驰总经理曹斌博士代表双方签署了战略合作协议。福田汽车工程研究院院长张志良,东软瑞驰中国区副总经理王铁柱出席并亲眼目睹了签约仪式。 近年来,随着人工智能,物联网,大数据,信息通信技术和产业化的快速发展,智能网络车辆的核心技术不断取得突破,基础支持加快,产业生态化逐渐成熟,一辆新车。时代即将来临,人们旅行的方式正面临前所未有的深刻变化。在此背景下,双方签署了战略协议。根据协议内容,双方将在智能网络车辆端到端解决方案,特定场景应用,智能网络化汽车城镇建设,政府,行业和企业创新协作平台建设等方面进行合作。研究,共同推动智能网络。汽车工业的发展...... [详细] 10.合众新能源变更法律代表华夏幸福董事长王文轩退出 12月3日,格什汽车通过企业信用信息系统发现,新能源建设力量之一的合众新能源于11月29日完成了法定代表人的变更。资料显示,华夏幸福董事长王霞不再服务。合众新能源汽车公司的代表由合众新能源创始人方云洲取代。 “对于初创企业来说,这是一个正常的企业变革过程。”合众新能源负责人告诉盖世汽车,合众新能源的市场融资运作平稳顺畅。由于行政流通需求的过程,法人一直是法人。代表性的变化 合众新能源股权构成 此外,盖世汽车询问了合众新能源的股权结构,伊春经济开发区财政局控制的宜春金河股权投资有限公司正式投资合众新能源。据悉,宜春市金禾股权投资有限公司成立于今年10月22日,注册资本为15亿元...... [详细] 外国事件 1.不会被罚款,德国金融监管局结束了对吉利收购戴姆勒股票的调查 根据德国《经理人杂志》,德国联邦金融监管局(Bafin)已完成对吉利集团收购戴姆勒9.69%股份的调查,并决定不对吉利处以任何罚款。 吉利表示,12月4日,德国联邦金融监管局已收到通知,要求终止调查,没有必要对此事进行另一次调查。此前,吉利一直积极配合德国联邦金融监管局对收购戴姆勒股份的调查,并表示在投资戴姆勒的情况下,吉利始终坚持遵守法律法规的原则,严格遵守相关的德国法律法规,并披露信息。及时,内容准确。 今年2月24日,吉利集团有限公司(由李书福所有,由浙江吉利控股集团有限公司管理)宣布,已通过其海外业务实体收购戴姆勒股份有限公司9.69%的有表决权股份。根据戴姆勒当时的股票价格,被收购股票的市值高达90亿美元。收购完成后,吉利集团将成为戴姆勒的第一大股东,并承诺持有长期股权,并且不再计划增加其在戴姆勒的股权。然而,德国联邦金融监管局认为,吉利收购戴姆勒股份的时间晚于法定时间,表明将考虑是否处以罚款,并表示如果违反相关信息披露规定,自然人将面临到200万欧元。罚款,该公司将面临最高1000万欧元或5%的年营业额。作为回应,吉利立即回复称其已首次披露持有戴姆勒9.69%的股份,并根据德国联邦金融监管局发布的新规定补充说明...... [详细] 2.现代汽车管理重组:任命第一位外国研发主管/17位高管进行改革 据国外媒体报道,当地时间12月11日,现代汽车集团对其管理层进行了重组,并任命了该公司首位外国研发总监,提高了对家族企业管理顺利移交的期望。 现代汽车于12月12日确认了该报告。管理层重组是韩国第二大家族企业管理准备工作的一部分。此前,现代汽车集团任命Euisun Chung为董事会副主席,这是现代汽车最高领导人Mong-Koo Chung的地位向前迈进了一步。 在重组过程中,前宝马公司高管阿尔伯特·比尔曼被任命为现代汽车集团研发总裁,以取代长期服务的杨雄哲和权文植。这一举措被视为在现代汽车中引入新思想的重要一步。 现代汽车公司副董事长金永焕从核心制造商转让,并被任命为子公司现代钢铁的副董事长。此外,现代汽车公司的首席创新官Youngcho Chi被提升为董事长,该公司正试图赶上未来技术领域的竞争对手,如汽车共享。总体而言,整个集团的17个行政职位发生了变化(包括现代和起亚汽车)...... [详细]另一辆高田安全气囊6万辆丰田和雷克萨斯北美公司被召回两次 据国外媒体报道,由于Takata的安全气囊问题,丰田和雷克萨斯品牌发布了一项新的安全召回令,这些订单已被召回。被先前召回的汽车取代的安全气囊仍由高田制造。安全气囊中使用的推进剂可能导致安全气囊爆裂,爆炸后的碎片可能会对驾驶员和乘客造成伤害。 当地时间12月12日,丰田汽车宣布将在北美召回70,000辆汽车。涉及的车辆包括Toyota Corolla(2003-2005版),Toyota Sequoia(2002-2005版),Toyota Tundra(2003-2005版)和雷克萨斯。 SC430(2002-2005版)。 在上一次召回中,这些车辆的高田安全气囊包含有缺陷的充气机,随后使用硝酸铵替换另一台高田气囊。然而,硝酸铵是一种推进剂,可能会恶化并导致球囊破裂。现在,丰田汽车表示受影响的车主可以联系丰田经销商,丰田将使用其他供应商生产的充气设备。丰田表示,更换零件已准备就绪,消费者将在2019年1月收到召回通知。 此前,许多汽车制造商和品牌,如本田,讴歌,菲亚特克莱斯勒(FCA)和福特已经大规模召回了安全气囊有缺陷的车辆,耗资数亿美元。全球至少有23人死于高田安全气囊爆炸。 高田安全气囊召回是历史上最大规模的召回事件,而高田则寻求破产保护。高田的缺陷充气机将迫使该公司在2019年底召回超过1亿辆汽车... [详细] 雷诺保留了戈恩的位置。法国政府悄悄地寻找候选人。 据国外媒体报道,知情人士透露,法国政府正在寻找候选人,以取代被捕的雷诺汽车公司首席执行官兼董事长卡洛斯戈恩,并且已有董事会成员反对戈恩的继续立场。 “目前还没有官方新闻,但他们正在制定计划,他们打算上交。”法国政府是雷诺的第一大股东,拥有15%的股份和两个董事会席位,并且在继任计划中拥有重要的发言权。当地时间12月13日,雷诺汽车公司召开了董事会执行会议。董事会成员听取了公司关于戈恩2015-2018薪水的调查报告。该调查的初步结论是,戈恩和批准补偿计划的条件符合适用法律和法国私营企业协会和法国企业运动(AFEP-MEDEF)。 在这次会议上,雷诺仍然决定保留戈恩的位置并在声明中说:“我们注意到目前没有关于卡洛斯戈恩罪行的信息。” 11月19日,戈恩因涉嫌隐瞒真实收入和挪用公司资金而在日本被捕。戈恩被捕三天后,日产取消了戈恩的主席职位,但雷诺仍保留了他的位置... [详细] 比亚迪正在拆分2022年前上市的汽车电池业务 据彭博社报道,比亚迪董事长王传福12月5日接受采访时表示,比亚迪计划在2022年前将电池业务上市,以筹集发展资金。预计上市时间将在2022年底,而比亚迪尚未决定上市。 为了上市,比亚迪目前正在分拆其汽车电池业务,并将在上市前成立一家独立公司。比亚迪不仅生产汽车电池,还生产手机电池,但目前尚不清楚汽车电池业务是单独列出还是包括其他业务。 目前,比亚迪正计划在欧洲和美国建立一个汽车电池厂。根据He Long的说法,在欧洲,比亚迪正在寻找英国和德国的办事处。比亚迪还在与国内外投资者就首次公开募股前的融资进行谈判,但贺龙没有提供详细的细节... [更多] 6.重组工厂生产电动汽车FCA将逐步裁减超过3200名意大利员工 据国外媒体报道,菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)位于都灵的Mirafiori工厂尚未得到充分利用。当地时间12月4日,FCA告诉工会,该公司将暂时解雇工厂中的3,245名蓝领和白领工人,原因是工厂改造生产电动汽车,占电动汽车的一半以上。工厂员工总数。Mirafiau工厂拥有约5,000名员工,包括装配,冲压和动力总成部门的工人。裁员将影响装配厂的所有工人,2019年1月1日将裁减约2,445名工人。2019年3月4日之前将解雇800多名工人。裁员将持续到2019年12月31日。 当地时间11月29日,FCA表示,为了更好地利用工厂,增加就业和利润,该公司计划在意大利投资50多亿欧元(57亿美元)用于新车型和新发动机。未来三年。此外,员工还将参与电动和混合动力系统技术的培训。从2020年开始,该工厂将增加菲亚特500电动版的产量。 该工厂目前仅生产玛莎拉蒂莱万特,由轮班工人生产。在裁员期间,项目工人的工资将减少。该项目由意大利政府和雇主资助...... [详细] 7.马斯克:特斯拉自动驾驶仪“非常快”用于全自动驾驶 据国外媒体报道,特斯拉首席执行官埃隆马斯克宣布,该公司的自动驾驶系统很快将能够支持交通信号灯,停车和环形交叉路口。全自动驾驶能力。 最近几个月,特斯拉为其自动驾驶系统改写了神经网络,以便能够部署更先进的驾驶辅助功能。两年前发布Autopilot 2.0版本时,该公司承诺这种更高级的驱动程序辅助功能将成为2.0版本的一部分。 特斯拉随后发布了“导航自动驾驶仪”,显示了高速公路上的车道,坡道和立交桥的变化。特斯拉使用Navigate on Autopilot作为在没有驾驶员的情况下在高速公路上实现自驾车的重要一步。 特斯拉说:“初始功能要求驾驶员在进入相邻车道之前使用转向杆确认车道变换,但未来版本的Navigate on Autopilot将允许驾驶员选择自动更换车道而无需确认。但在实际之前无人驾驶员经过监管机构的核实和批准,两种情况下的驾驶员必须始终对汽车负责,并始终控制汽车。“当地时间12月9日,马斯克在Twitter上赞扬了这一功能,并表示即将推出更多功能...... [更多] 8.宝沃德国任命新首席执行官 据国外媒体报道,宝沃汽车集团的BGAG监事会任命朱秀湛为新任首席执行官,而其前首席执行官菲利普科恩仅任职四个月。今年5月,Koehn被任命为该公司的首席技术官,并于7月成为该公司的首席执行官。宝沃说,朱秀占于11月6日接任该职位,科恩已离开公司。 据悉,朱秀湛先生于2015年加入宝沃汽车,担任采购与战略副总裁。他在德国生活了20年,在汽车制造业拥有丰富的经验。在获得国际工业管理MBA学位后,朱秀占先生在德国戴姆勒克莱斯勒开始了自己的职业生涯,后来在国际汽车零部件制造行业担任重要职务... [详细] 9.半年后,奥迪正式任命Bram Schot为首席执行官 当地时间12月12日,奥迪监督委员会宣布任命Bram Schot为奥迪管理委员会主席,该委员会于2019年1月1日生效。此前,肖特开始担任奥迪的临时首席执行官,如前奥迪首席执行官鲁珀特·斯塔德勒(Rupert Stadler)因泄露作弊行为而隐瞒相关数据而被捕。与此同时,大众汽车集团还宣布任命Schot为大众汽车董事会成员,该公司将负责该集团的销售业务,该业务于2019年1月1日生效。 奥迪指出,除奥迪品牌外,Schot还将担任杜卡迪,兰博基尼和Italdesign Giugiaro之后担任奥迪管理委员会主席。此外,Schot将暂时负责销售和营销。现年57岁的Schot于2017年9月成为奥迪管理委员会成员。今年6月19日,他被任命为管理委员会的临时主席。 奥迪监事会主席兼大众汽车集团首席执行官赫伯特迪斯说:“重新任命管理委员会主席将为奥迪的未来发展奠定重要基础。作为一名临时CEO,Schot近几个月的工作非常出色。他不仅提升了它。团队的文化变革有效地解决了现在面临的挑战。“... [详细]10.通用汽车合作企业租车公司在2019年提供10万辆联网汽车 据国外媒体报道,当地时间12月12日,全球最大的汽车租赁服务提供商Enterprise Holdings宣布与通用汽车(GM)合作,在2019年底之前大幅增加其机队网络数量。连通车辆。 Enterprise Holdings今年开始试用通用汽车网络平台,目标是在未来12个月内向机队增加100,000多辆雪佛兰,别克,GMC和凯迪拉克网络车辆。 该计划将简化Enterprise Holdings汽车租赁品牌的客户体验。 Enterprise Holdings执行副总裁兼首席运营官Christine Taylor表示:“这是迈向全面连接机队的第一步。我们始终了解集成网络的价值,并将继续利用技术解决方案,使我们的客户更轻松,更加无缝。租车体验。“...... [详细] 11.起亚航空公司6500亿卢比进入印度市场 据国外媒体报道,起亚汽车计划大举进军印度市场,并将于2019年下半年推出基于SP概念车的紧凑型SUV。起亚SP概念车首次亮相2018年汽车博览会在大诺伊达地区。 该报告还称,起亚汽车还在开发专门针对印度市场的电动汽车。有关印度客户首选巡航范围的其他重要信息已转发至起亚韩国总部。 起亚汽车印度公司营销副总裁Manohar Bhat对电动汽车进行了一些介绍。如果一切按计划进行,这将是起亚品牌专为印度开发的第一款电动车。预计最早将于2021年推出。 起亚计划在2019年中期至2022年之间每六个月推出一款新车,并计划在2022年左右达到印度安得拉邦工厂的全部产能。该公司位于印度海得拉巴的研发中心将负责准备所有世界起亚汽车满足了印度消费者的需求。据报道,起亚还将为印度本地企业投资超过650亿卢比(62.3亿元人民币)用于可持续发展;起亚汽车甚至向安得拉邦政府提供了三辆环保的尼罗汽车试用...... ...【详细】 12. BMW任命Vukotich为集团驾驶员辅助和自动驾驶员部门的高级副总裁 12月7日,宝马集团官方网站发表声明称,亚历杭德罗·武科蒂奇将取代ElmarFrickenstein担任宝马集团驾驶辅助和自动驾驶研发部门的高级副总裁,自2019年1月1日起生效.ElmarFrickenstein自此以来一直担任该职位该部门于2016年5月开始。 2006年至2016年间,Elmar Frickenstein担任BMW电子和驾驶环境部门的主管,该部门也是驾驶员辅助和自动驾驶研发部门的前身。在宝马集团工作的30年间,ElmarFrickenstein在汽车电子领域具有突破性的影响力,他将自己的能力和专业知识应用于技术进步。完成三个月的工作交接后,他将于2019年3月31日退休。 Alejandro Vukotich在德国汽车行业拥有19年的主动安全,驾驶辅助和自动驾驶经验。在他以前的工作中,他也充分证明了他在工程和管理方面的能力。 驾驶员辅助和自动驾驶对宝马集团的未来战略至关重要。大部分研发工作在慕尼黑附近的宝马集团Unterschlei?heim自动驾驶停车场完成,该停车场于2018年4月正式投入运营。 目前,宝马集团和公园内的其他合作伙伴共有1300名专家,包括FCA,英特尔和Mobileye。他们主要从事L2到L5高度和全自动驾驶技术的研究和开发。 BMW iNEXT将是宝马首款配备L3级高度自动驾驶系统的车型,并将于2021年推出...... [更多]13.斯柯达与三家以色列初创公司合作,于12月6日推出了SCALA模型 据国外媒体报道,斯柯达的特拉维夫数字实验室(Digilab)研发中心已与三家以色列初创公司建立了合作伙伴关系。这三家公司都是动态存储公司Chakratec,人工智能(AI)公司Anagog和机构。扫描仪UVeye。数字实验室成立于去年,与Champion Motors Motors合作成立。 Chakratec开发了一种创新的动能储存技术,可实现无限制的高功率充放电循环,以增强和稳定电网,几乎可在任何地方部署快速充电站,而无需升级基础设施,从而减少部署经济风险快速充电站。因为Chakratec使用机械电池代替化学电池,所以它是完全绿色的。 斯柯达汽车首席数字官Andre Wehner表示:“随着我们在以色列的业务不断扩大,我们在收购未来技术方面有了一个非常好的起点。我们发现了一些非常先进的技术,现在正与战略合作伙伴合作。通过这种方式,我们可以实施最好,最具创新性的移动旅行解决方案,为客户提供真正的价值。“ 此外,斯柯达表示,新款紧凑型斯柯达SCALA车型将于12月6日在特拉维夫首次亮相...... [更多] 14.通用汽车开始减少白领合同员工 据国外媒体报道,通用汽车已经开始削减一些白领合同员工,提前一个月宣布减薪。通用汽车12月3日证实,作为通用汽车上周削减15%北美薪资员工和薪资承包商的计划的一部分,它将裁减密歇根州庞蒂亚克工厂的部分合同员工,以进行全球产品组和工程运营。 总发言人帕特莫里西说,底特律郊区设施的裁员针对的是一些“非常孤立”的员工,但作为整体削减成本计划的一部分,通用汽车一直在大规模减少合同员工。他证实,正如上周公布的那样,预计1月内部员工的内部薪酬将大幅减少。通用汽车拒绝透露雇用了多少合同员工以及将被削减的员工人数。经过一周的自愿购买约18,000名有12年工作经验的付薪员工后,通用汽车确认会削减合同员工。通用汽车的收购计划没有完成内部目标,预计将通过自愿和非自愿措施减少北美约8,100名付薪员工,其中包括25%的管理成员。 总经理Maribora和首席财务官Dhivya Suryadevara宣布,上周公布的裁员以及北美五家工厂以及其他地区另外两家工厂的关闭是削减成本的重要措施。通用汽车预计这些措施到2020年将节省60亿美元现金,其中45亿美元来自降低成本,15亿美元来自降低资本支出...... [详细] 15.与PSA的丰田收购合资公司将在欧洲拥有8家工厂 据国外媒体报道,PSA集团和丰田汽车公司证实,丰田将收购捷克共和国Kolin两家公司的合资企业,该公司生产雪铁龙C1,标致108和丰田Aygo Micro。汽车。 PSA和丰田还将扩大在新商用车领域的合作。从2019年末开始,PSA将为丰田提供小型货车,这些小型货车将在其位于西班牙维哥的工厂生产。今年,该工厂已开始生产最新一代雪铁龙Berlingo,欧宝Combo和标致合作伙伴车型,所有车型均提供商用和乘用车版本。自2012年以来,PSA已在其位于法国Hordain的工厂生产丰田Proace中型卡车... [详细] 2019年2月20日至21日,由Gasgoo主办的第二届全球自动驾驶论坛将在中国武汉举行。该论坛将邀请500位业界嘉宾将自动驾驶仪领域的核心技术高管和汽车行业的高级从业人员聚集在一起,立即抢购:

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